国内高速铁路发展迅速
2021年高铁行业发展研究报告 21经济网
2021年12月21日 2014年以来，随着人民生活水平的不断提高和社会经济的快速发展，高铁以其快速、便捷、舒适的优势成为了越来越多乘客出行的首选交通工具。截止至2020 2020年8月13日 吴国栋表示，中国高铁运营十年来，动车组技术快速发展，从早期技术引进到消化吸收再创新，再到复兴号动车组全面拥有核心技术，实现自主知识产权，中国高 国铁集团详解中国铁路动车组发展方向：更高速度、高铁2023年1月13日 新华社北京1月13日电（记者 周圆、樊曦）“全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世 我国高铁运营里程达到4.2万公里_滚动新闻_中国政府网
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点击四大关键词，看中国铁路发展画卷_国家铁路局
2023年1月4日 让我们点击四大关键词，一起感受铁路发展活力。 看建设—— 截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，我国建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网。 拉长时间纬度，中 2021年4月20日 探讨了高速铁路发展面临的技术挑战，论述了高速铁路关键技术的研究进展，展望了后高铁时代轮轨高铁和磁悬浮高铁的发展方向，提出了智能高铁、智慧高铁、数字高铁等未来发展思路，以期为中国高速 中国高速铁路的崛起和今后的发展 chd.edu.cn2021年6月18日 与高铁建设发展同步，我国建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统，互联网售票比例超过80%。 近年来，12306推出并不断优化完善网络购票、自主取 科技日报：我国高铁运营里程稳居世界第一 中国速度领跑世界
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高速公路、高速铁路里程居世界第一 交通运输体系不断完善
2020年11月2日 中华人民共和国交通运输部交通要闻：《高速公路、高速铁路里程居世界第一 交通运输体系不断完善》- “1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主 国家铁路局 2021年12月14日 （此件公开发布） “十四五”铁路科技创新规划 铁路是综合交通运输体系的骨干，是建设现代化经济体系的重要支撑，是全面建设社会主义现代化国家的先行领域。 铁路科技创新是国家科技创新 国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的 2021年3月5日 德国迟迟未能进行磁悬浮铁路商业运营与其自身国情也有很大关系：一方面，德国高速铁路发展迅速，并且能够实现跨线运行，已经逐步形成高速与普速兼容的路网格局，磁悬浮铁路不能与既有路网兼容； 世界高速磁悬浮铁路发展现状与趋势分析 澎湃新闻
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中国高铁发展历程_技术
2019年2月22日 1.技术积累期（2004年以）. 中国高铁能取得举世瞩目的成就固然得益于2004年实施的技术引进，但更离不开此的技术积累。. 路风对中国高铁列车技术来源的分析证明，中国高铁技术存在着引进之外的来源，即中国高铁装备工业能够消化吸收再创新的能力 2021年12月21日 2014年以来，随着人民生活水平的不断提高和社会经济的快速发展，高铁以其快速、便捷、舒适的优势成为了越来越多乘客出行的首选交通工具。截止至2020年12月31日，我国高速铁路的运营里程已高达3.8万公里，客运量235833万人，占铁路客运量 2021年高铁行业发展研究报告 21经济网2021年11月18日 高铁行业分析报告：中国高铁的成功发展是中国现代化和强国化的标志之一，经过十余年的蓬勃发展，中国已经成为了令世界瞩目的高铁大国。2020年我国高铁运营里程已达3.8万公里，超额完成2016年国家发布的《中长期铁路网规划》中2020年的目标。2022年中国高铁行业市场现状及发展景分析 至2030年我国
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国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的
2022年1月18日 2．高速铁路。建设北京经雄安新区至商丘、包头至银川、襄阳至常德、津至新沂、西安至重庆、西安至十堰、长沙至赣州、雄安新区至忻州、太原至绥德、延安经榆林至鄂尔多斯、长春经辽源至通化、敦化至牡丹江、哈尔滨经绥化至铁力、上海经乍浦至2018年4月12日 图2世界高速铁路远期规划里程 分国家看，除中国外，俄罗斯、印度、南非等“金砖国家”未来高速铁路市场 发展空间较大。根据世界铁路联盟数据，俄罗斯高速铁路未来规划里程达2978公里，超过欧洲老牌 高速铁路大国的法国(1786公里)和西班牙(1327公里)，排名欧洲国家首位。世界铁路发展、展望与重点国别分析 知乎2022年2月27日 中国高速铁路建设始于1999年的秦沈客运线，但其快速发展则始于2004年。这一年国务院出台了《中长期铁路网规划》，提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的推进铁路技术装备现代化的总体方针，并开始通过市场招标的方式大规模推进我国“四纵四横”的高速铁路网络建设。中国高铁产业的崛起 知乎
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国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的
2021年12月14日 发展适应特殊环境和时速400公里高速运营的新一代铁路智能综合检测监测与无人全自动化巡检装备，加快推动大型养护机械升级换代，推进铁路新型起重机械、高速铁路快速救援抢修装备研制运用。2021年3月9日 然而，随着高铁的快速发展，如今北京到广州属于7小时圈，到武汉属于6小时圈，到济南属于3小时圈。 舒适、快速的高铁成为大家首选出行方式。 截至2020年底，我国高铁总长度达3.9万公里（其中含城际铁轨），实现从0到绕赤道1圈的突破。中国高铁发展史，从无到有、从制造到创造，中国高铁正2018年7月4日 巨量投入. 建设覆盖面更广、效应更大的高铁网络。. 高铁给沿线城市经济的发展，带来的优势。. 如此大的基础设施的投入，必将拉动相关的产业发展，提供了潜在的巨大社会效益。. 国家资本主义. 没有政府 中国高铁快速崛起的10大原因 知乎
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你知道中国高铁发展历程中的这些时间点吗？ 知乎
2020年4月28日 你知道中国高铁发展历程中的这些时间点吗？. 上个世纪90年代，中国开始在高速铁路领域进行研究探索，在较短的时间内取得了重大进步，高速铁路技术实现重大突破，高速铁路建设和运营规模迅速跃居世界首位。. 1994年12月22日，全长147公里、由原广州 2014年2月11日 疫情之下 艰难险阻 我国高速铁路建设如火如荼，高铁及其相关行业发展也十分迅速，2019年12月，北京至张家口高速铁路开通运营，并投入使用了时速350公里的复兴号智能动车组，在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，更是掀起了高铁智能化的浪潮。中国高铁的发展现状究竟如何？ 知乎2021年12月20日 高速铁路是一个综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、列车调度等等。. 高铁一词通常指可高速运行的传统的轮轨运输系统，不过广义的高速铁路包括所有使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮列车等也是广义高速铁路的一种。. 东 关于高速铁路，你了解多少？ 知乎
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深度揭秘！中国高铁为何发展如此迅速？
2017年4月5日 近几年来，中国高铁发展进入高速扩张阶段。 除了国内的大规模建造铺开之外，在国外也取得不少订单。 日，相关部门又指出，到2020年，我国要基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化，而高铁将覆盖80%以上常住人口过百万城市。中国高铁的发展为国内经济发展和人民出行带来了巨大的便利和推动作用。. 中国高铁的发展历史可以追溯到20世纪90年代初期，当时中国政府决定在中国建设一条高速铁路连接京津冀地区，并于1997年开始建设京津城际铁路。. 这是中国第一条高速铁路，于2008年中国高铁发展历史 百度文库2021年4月22日 高铁从无到有的十几年也是中国城镇化快速发展的十几年，无数大中小城市因高铁而串联，人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效，高铁网络正以所未有的速度改变着中国城市的格局。. 从时速35公里到350公里，从高铁0公里到3.79万公里，一代 从0到3.79万公里，中国高铁十余年逆风翻盘 澎湃新闻
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从“马车铁路”到“绿巨人”，一文了解中国高铁发展史|“特
2023年1月19日 从“马车铁路”到“绿巨人”，一文了解中国高铁发展史. 2023年伊始，“复兴号”动车组家族新成员——新型CR200J型电力动车组正式上线。. 新线路2017年12月1日 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含高速铁路_百度百科2022年8月16日 中国高铁惊艳世界，铁路科技创新一次次“从0到1”的突破，为中国铁路高质量发展注入强劲动能。 党的十八大以来，铁路部门坚定不移走自主创新从“追赶”到“领跑” 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列
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铁路行业发展现状及趋势，铁路固定资产投资规模将持续上升
2020年11月6日 中国的铁路高速化从20世纪90年代发展至今，中国的铁路高速化在全球已处于领先地位，目中国是拥有高速铁路运营里程最长的国家。 虽然过去五年高铁建设快速发展，但是高铁占中国铁路总里程比例仅为25.18%，未能满足中国铁路客运运输需求，因此中国铁路高速化的发展仍然存在较大的空间。2023年1月4日 近年来，国内轨道交通建设发展迅速，为轨道交通控制系统行业提供了广阔的发展空间。 在具体发展目标方面，根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，规划总体目标为到2025年铁路网规模达到16.5万公里，其中高速铁路5万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。预见2023：一文深度了解2023年中国铁路行业市场现状2022年10月11日 高铁建设 带动沿线崛起一条条新型城镇带、产业聚集带、经济繁荣带，一条条延伸的钢铁大动脉化身发展引擎 截至目，中欧班列累计开行5.6万列，运输货物516万标箱，辐射国内102座城市，通达欧洲24个国家195个城市。2016年至2021年，中欧班 铁路事业发展稳步行_滚动新闻_中国政府网
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